玉树罐体保温工程 大海变"氢矿"! 中国这项黑科技突破, 世界第一。

**大海变“氢矿”！中国这项黑科技突破，西方直呼：这剧本不对**

向浩瀚的大海直接索取氢能，这曾是全世界科学家做了半个世纪的“蓝色大梦”。大家都想实现，但谁也不敢说能做到。因为海水这东西，看着多，其实“脾气”极差，里面全是杂质，一碰上精密的制氢设备，不是腐蚀机器，就是搞坏催化剂，让设备罢工。所以，长期以来，怎么搞定海水，一直是横在人类能源面前的一道天堑。

但现在，这道天堑被咱们中国跨过去了！

就在2025年12月底，一个重磅消息从福建传来：东方电气集团和谢和平院士团队联手，搞出了一件“大国重器”。他们自主研发的海水直接制氢设备，不仅在规模上达到了110标方/小时，更重要的是，这设备在真实的大海里，连续跑了1000个小时没停！这是什么概念？这意味着中国的海水无淡化直接电解制氢技术，已经跨过了实验室的门槛，正式迈进了产业化的门槛。这可是实打实的“世界第一”，连欧美国家现在都还在组件开发的小打小闹阶段，咱们已经在大规模工程验证了。

这就好比以前大家都在研究怎么造自行车，咱们直接把造飞机的图纸画出来了，还把飞机开上了天。

咱们先聊聊这项技术到底牛在哪。以前大家想制氢，得用淡水。可地球96%都是海水，淡水本来就稀缺，哪舍得拿去大规模制氢？如果直接用海水，里面的氯离子就是“捣乱分子”，能把电解槽腐蚀得一塌糊涂。全世界科学家都在想方设法研究抗腐蚀材料，像是在打补丁。

而谢和平院士团队却换了个思路，走了一招“妙棋”。他们不跟海水里的杂质硬碰硬，而是用了一套物理方法——相变迁移。简单说，就是造了一把“物理锁”，这把锁神奇的很，它只让气态的水分子进去干活，把液态海水和里面的脏东西统统挡在外面。这一招“隔空取物”，直接从原理上解决了海水腐蚀的难题，让全世界都看傻了眼。

有了好理论，还得能造出好机器。2023年，东方电气加入了战局。要把实验室里的瓶瓶罐罐变成海上顶风抗浪的大家伙，可不是件容易事。这帮科学家为了搞定海上平台的稳定性，甚至跑去请教福建当地的老渔民，用渔民 anchoring 船的“土办法”来解决最前沿的工程难题。

专利摘要显示，本实用新型提供一种便于物料充分混合的双螺旋挤出机包括：挤出罐，铁皮保温施工所述挤出罐右侧的两侧设置有拆卸结构，所述挤出罐的顶部设置有物料混合结构；所述拆卸结构包括设置于挤出罐两侧的两个插槽，两个所述插槽的内部均设置有可滑动的插块，两个所述插槽的内部与两个插块的内部分别设置有便于固定的固定螺件。本实用新型提供一种便于物料充分混合的双螺旋挤出机，通过插槽与插块的配合，从而对安装板进行拆装，进而将螺旋杆拿出，以便对螺旋杆进行清洗与跟换，结构简单，有效解决了不便对螺旋杆进行快速拆卸，导致工作人员在拆卸螺旋杆过于麻烦，影响对螺旋杆清理速度，进而降低工作人员的工作效率的问题。

同年，全球首个海上直接制氢漂浮平台“东福一号”在福建兴化湾下水了。这玩意儿可不娇气，顶着8级大风，顶着1米高的海浪，它不仅没倒，还稳定运行了240小时。这一下，中国在真实海洋环境下的技术实力算是彻底立住了。

更可怕的是中国速度。从最初的小打小闹，到这次110标方/小时的大型系统，仅仅一年多时间，产能直接翻了近100倍！这套系统还能像搭积木一样模块化组装，哪里需要就往哪里搬。最关键的是，这玩意儿核心部件国产化率超过80%，咱们手握全套技术，完全不怕被别人卡脖子。

有人可能会问，这东西好是好，贵不贵？确实，现在的成本比传统制氢要高。但是，随着技术成熟和量产，专家预测到2028年，成本能降到每公斤20块钱以下。到时候，海上风机吹来的风，直接变成氢，通过管道送到化工厂、炼钢厂，或者给远洋轮船当燃料，这简直就是把大海变成了一个取之不尽的“超级油田”，而且是零污染的绿色油田。

曾经，西方在能源技术上总是占据高地，看着中国追赶。但这一次，在海水制氢这条赛道上，从理论的“0到1”，再到工程的“1到100”，中国全程领跑，投下了定鼎未来的先锋之锚。这不仅是能源技术的突破，更是全球能源格局改写的开始。无尽的蓝色海洋，正成为中国新能源革命最大的底气！